Tom qab kho lossis hloov ntawm cov tsheb ciav hlau valve feem, nws yuav tsim nyog los kho qhov sib dhos ntawm lub pob valve. Qhov no yog pov thawj meej meej los ntawm cov suab nrov tau ua tiav los ntawm lub tsheb ciav hlau valve, kuaj pom thaum mloog lub cav.
Nws yog qhov tsim nyog
- - stylus ntawm 2 chav kawm ntawm qhov raug
- - nrug
- - txheej taub hau
Cov Lus Qhia
Kauj ruam 1
Thaum kho lub li qub, nco ntsoov tias tsis muaj av lossis hmoov av nyob rau hauv lub kaus mom uas tuaj yeem nkag rau hauv lub hau valve. Pib kho cov txheej txheem tom qab plaub teev kev ua haujlwm ntawm lub tshuab kom lub cev muaj zog txias dua 38 degrees.
Kauj ruam 2
Nkag lub tsheb thiab tshem lub log pem hauv ntej ntawm tus neeg caij tsheb. Tshem tawm cov cav npog dhau qhov nkag manifold, ruaj ntseg nrog ob chrome bolts. Tom qab ntawd - lub txim ntsaws npog bolted rau ntawm studs.
Kauj ruam 3
Disconnect qhov crankcase qhov cua tshuab yeeb nkab lossis tshem tawm lub thawv nrog lub tshuab lim cua. Txhawm rau txiav cov chips los ntawm cov xov, tshem tawm tag nrho plaub lub kauj, txhua ntawm tus tau txuas nrog ib khub ntawm thooj. Rho tawm cov txiv ntseej rau ntawm lub hau npog, tshem tawm cov roj roj phom.
Kauj ruam 4
Yog hais tias lub hau valve tsis tawm, nco ntsoov tias cov tsuj roj lossis kav dej tsis tuav nws, pry nws me ntsis. Tom qab hle lub hau, muab qhwv rau hauv qhwv yas. Siv cov ntawv sib koom ua ke ntev thiab muaj 19 lub taub hau, tig crankshaft rau "VTC" cim rau ntawm lub iav, uas yuav tsum tau taw rau qhov. Qhov kev ceeb toom ntawm cov hniav ntawm ob lub zog yuav tsum taw rau ib leeg. Hauv txoj haujlwm no, thawj lub tog raj kheej ntawm cov neeg caij nrog sab saum toj kawg nkaus yog qhov chaw tuag.
Kauj ruam 5
Pib kho los ntawm inlet valve. Tso lub dipstick hniav ntsaws rau hauv qhov sib txawv nruab nrab ntawm qhov xaum pob npab thiab qhov kawg ntawm lub pob valve, lossis nruab nrab ntawm lub caj npab valve thiab cam ntawm kev nkag camshaft. Them sai sai rau kev nce qib ntawm cov stylus, uas yuav tsum xaub hauv qhov sib txawv nrog kev tsis kam.
Kauj ruam 6
Yog tias tsim nyog, xoob lub xauv txiv ntseej nrog lub ntsej muag ntsaws ntsaws, xoob cov ntsia hlau kho nrog lub hau ntswj. Tom qab ntawd, txhawm kom ua tiav cov txiaj ntsig uas xav tau ntawm cov hniav ntswj, pib zawm ntawm lub hau ntsia hlau kho. Siv cov ntsia hlau los tiv thaiv nws los ntawm tig mus thiab ceev lub xauv txiv ntseej. Tom qab ua kom paub tseeb tias qhov kev tshem tawm tsis tau hloov thaum muab cov txiv ntseej kom nruj, tib txoj kev kho qhov sib txawv ntawm cov inlet thib ob thiab ob lub qhov tso pa kom zoo.
Kauj Ruam 7
Tig lub crankshaft 180 degrees counterclockwise. Hauv qhov no, lub vias camshaft yuav tsum tig 90 degrees. Nqa lub piston ntawm lub tog raj kheej thib peb mus rau txoj haujlwm ntawm qhov chaw tuag sab saum toj kawg ntawm qhov kawg ntawm qhov ntsuas stroke. Ua tib zoo saib txog ntawm UP lub cim rau ntawm lub camshaft zog. Nws yuav tsum nyob rau hauv 9 teev sawv chaw. Txheeb xyuas thiab kho qhov ntsuas ntawm lub tog raj kheej thib peb.
Kauj ruam 8
Crank lub crankshaft lwm 180 degrees counterclockwise los kho lub li qub ntawm plaub lub kheej kheej. Tig lub crankshaft 180 degrees dua (lub cim UP yuav txav mus rau 3 teev txoj haujlwm) thiab rov ua cov txheej txheem rau cov li qub ntawm ob lub tog raj kheej.
